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太古平台为何当冤大头的多是中国企业

作者是公务员 不能接受采访

据记者了解，对于投保了财产保险或车险的车辆，此次事故属于保险责任范围之内，保险公司须做出理赔。截至发稿时，尚未有保险公司确认接到有关天津港被损毁进口汽车的理赔报案。据了解，天津一直都是进口车进入中国市场的重要港口之一，多家汽车品牌的进口车，都会从天津港入关。“天津港占全国进口车进货量的一半以上。”汽车流通协会副秘书长罗磊称。

而所谓防、市容、环卫等多方面条件、可用作停车资源的空间更为有限。如果想要 对现有场地进行改造，除审批繁琐之外，场地改造等成本也十分高昂。以重庆为例，记者之前了解到，由于地形起伏较大加上平地空间有限，某些地区一个停车位的 建设成本甚至高达15万元左右，投资回报率十分不明显。

台媒称，猴年将至，大陆日前发行丙申年猴年邮票，却意外引来抢购潮。人民币38元的大版猴年邮票，10天内已被炒到800元，价差20倍。

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算，如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准，其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

这位记者告诉剥洋葱，时任吉林省委书记的王珉，在该民营企业并购国企过程中，两次为其“站台”。